Zanim wypowiesz sakramentalne „tak”, powinnaś poznać nie tylko przyszłą teściową, ale i dokładnie obejrzeć samochód wybranka. Jeśli przed ślubem spędza trochę czasu na majsterkowaniu, przygotuj się, że po ślubie ilość tego czasu będzie rosnąć w ciągu geometrycznym. Ani się obejrzysz, a przestaniecie chodzić na randki, bo będzie musiał coś dokręcić, coś przełączyć, słowem – pogrzebać przy aucie. Jeśli okaże się, że to grubsza sprawa i będzie musiał poprosić o pomoc kolegę, zapomnij, że zobaczysz go w domu przed świtem. Obaj będą dłubać, kląć i udawać specjalistów od wszelkich usterek motoryzacyjnych, a gdy już złożą broń i postanowią jednak nazajutrz odwieźć auto do warsztatu, to tak, prawdopodobnie wrócą do domu. Ale tylko w celu dokładnego omówienia zaistniałego problemu, rozrysowania go na jakiejś starej gazecie, ponarzekania i oblania porażki piwem.
Więc najlepiej od razu spojrzeć prawdzie w oczy i oswoić się ze straszną początkowo myślą: wychodzisz za mąż za nich dwóch. Jego i samochód. Jeśli jesteście jeszcze na etapie wstępnego narzeczeństwa, bądź kawaler wciąż się nie zdeklarował, zapamiętaj, czego nigdy, ale to nigdy nie rób. Kiedy rozmawiasz przez telefon z przyjaciółką, czy matką, i padnie pytanie: a jaki on ma samochód? musisz płynnie i bez zastanowienia podać markę i kolor. „Czerwone BMW, oczywiście” – to jest dobra odpowiedź. Jeśli powiesz „a jakieś czerwone pudło” i on to usłyszy… zapomnij o marszu weselnym, lepiej od razu się spakuj i oddaj pierścionek, bo on już nigdy nie będzie widział w tobie błękitnych oczu, idealnych wymiarów dziewięćdziesiąt na sześćdziesiąt na dziewięćdziesiąt, zawsze kiedy na ciebie spojrzy przed oczami stanie mu ten straszny dzień, kiedy określiłaś najważniejszą rzecz w jego życiu „czerwonym pudłem”. Więc przygotuj się zawczasu, sprawdź, co to za samochód, byle dokładnie, sprawdź sobie w internecie jakieś ciekawostki co do modelu, aby móc błysnąć. W tym przypadku droga do serca nie prowadzi przez żołądek, ale przez silnik…
Francuska firma Renault swoje początki miała w latach tysiąc osiemset dziewięćdziesiątym ósmym roku. Tym samym jest to najstarsza firma produkująca samochody. Jej zatrudnienie sięgało ponad sto tysięcy osób. Nazwa Renault pochodzi od nazwiska twórców firmy a dokładniej dwóch braci. Na początku swojej powstawania firmy, w samochodach Renault były montowane silniki innych producentów. Potem bracia Renault postanowili produkować silniki na własne potrzeby. Swoją sportową karierę firma Renault zaczęła bardzo wcześnie, była to nie tylko rywalizacja ale także sposób reklamowania samochodów tego francuskiego producenta. Niestety w jednym z wyścigów tragicznie zginął jeden z założycieli firmy. Okres wojenny jak niemal dla każdego większego koncernu motoryzacyjnego był czasem zwiększonej produkcji. Firma Renault zaczęła produkować silniki do samolotów, silniki do czołgów jak również amunicję. Okres między wojenny to duże osiągnięcia tej marki w wyścigach samochodowych i bicia rekordów, także zwiększona produkcja samochodów osobowych oraz autobusów miejskich. W czasie drugiej wojny światowej firma Renault została przejęta przez niemiecka okupację i od tej pory produkowano czołgi dla Niemców. W międzyczasie w tajemnicy próbowano produkować prototypy samochodów osobowych. W czasie nalotów alianckich francuska fabryka samochodów osobowych została niemal cała zniszczona. Okres powojenny to powolny rozkwit rynku motoryzacyjnego i rozwój fabryk Renault. Był to pierwszy seryjny samochód produkowany na skale masową. Firma Renault zaczęła także produkcję seryjna ciągników. Firma motoryzacyjna Renault to duży koncern samochodowy. Do dzisiaj firma ta wyprodukowała dziesiątki modeli samochodów, wyspecjalizowała się w produkcji samochodów dla mas, dostępnych dla każdego. Jej produkcja to nie tylko samochody osobowe ale również auta dostawcze, autobusy oraz maszyny do produkcji samochodów. To prężnie działająca marka Francuskich samochodów mająca użytkowników na całym świecie. Firma Renault to wielka tradycja i ogromne osiągi technologiczne.
Samochody to nie tylko maszyny motoryzacyjne przeznaczone dla kobiet. Samochodami również interesują się kobiety. Wiele koncertów samochodowych tworzy modele właśnie pod kobiety. Dla kobiet drugorzędne znaczenie mają osiągi samochodu, jego zaawansowana techniczka, decydującym znaczeniem w wyborze auta dla kobiety stanowi jego wygląd, estetyka. Duże znaczenie ma kształt oraz kolor samochodu jak również jego wewnętrzne wykonanie. Kobiety bardzo często decydują się na mniejsze samochody jakimi są Opel Corsa, Fiat Punto, Volkswagen Polo. Są to auta bardzo małe, możliwie łatwe do zaparkowania, zwrotne i o ładnym kształcie. Ponadto w środku posiadają wszystko co niezbędne dla kobiety. Ogólnie po opinii kobiet można stwierdzić iż kobiety nie lubią poruszać się dużymi samochodami, jednak szczególnym upodobaniem kobiet są samochody terenowe szczególnie samochód japońskiego producenta Toyota Rav4. Duże terenowe auta dają kobietom złudną możliwość kontrolowania sytuacji na drodze a przy tym są o wiele bezpieczniejsze od zwykłych samochodów. Samochód dla kobiet powinien spełniać dwie cechy musi być ładny i łatwy do zaparkowania. Stąd często kobiety wybierają auta mniejsze. Inne marki samochodów jak producent Volvo poszły dalej zatrudniając projektantów płci żeńskiej pozwalając im stworzyć samochód samodzielnie. Stworzone Volvo spotkało się na rynku motoryzacyjnym z duża aprobatą. Wiele nowatorskich rozwiązań w samochodzie bardzo zaskoczyło płeć męską. Samochody dla kobiet nie koniecznie muszą być małe. Na drodze na pewno spotkamy wiele kobiet prowadzące duże pojazdy. Niewątpliwie tak jak u mężczyzn znajdziemy fanów motoryzacji tak i u kobiet znajdą się fani motoryzacji. Motoryzacja to piękna dziedzina życia w dodatku biorąca codziennie udział w naszym życiu. Dlatego też pociąga wszystkich nie tylko mężczyzn. Producenci samochodów osobowych dążą do coraz to większego zaskoczenia i zaspokojenia swoich klientów. Nowinki techniczne pokazują się codziennie i są to nowinki które w szczególności mają spodobać się kobietom.
Formuła 1 to najszybszy wyścig na świecie i niesamowicie emocjonujące widowisko. Samochody które tam startują to najbardziej nowoczesne bolidy świata. Koncerty motoryzacyjne takie jak BMW, Ferrari, Renault, Mclaren, Mercedes inwestują ogromne pieniądze w rozwój swoich jednostek. Nagrodą w wyścigu są ogromne pieniądze i prestiż marki. W ostatnich latach wiele koncertów samochodowych wycofało się udziałów w tych prestiżowych wyścigach. Powodem były zbyt wysokie koszty oraz kryzys na rynku motoryzacyjnym. Same wyścigi niczego w sobie nie utraciły i nadal są ogromnym widowiskiem i sportowym wydarzeniem. Zanim odbędzie się główny wyścig i rywalizacja bolidów, kierowcy muszą przebrnąć przez kwalifikację. Zadaniem kwalifikacji jest ustalenie numeru startowego, zawodnicy walczą o czołową pozycję zwana Pole Position. Jest to najlepsza z możliwych pozycji startowych i bardzo często to ona decyduje o zwycięstwie. Po zakończeniu kwalifikacji samochody nie mogą zostać tankowane a sam samochód nie może mieć zmienionego silnika. Niewątpliwie ważnym elementem w wyścigach są opony, ekipy muszą zdecydować na jakich oponach wystartują ich bolidy a wszystko zależne jest od pogody. Sam wyścig a przede wszystkim start jest bardzo emocjonujący. Kierowcy już na początku próbują nabrać maksymalnej prędkości i wyprzedzić tylu konkurentów ile to możliwe. Najniebezpieczniejszym zakrętem jest pierwszy zakręt do którego wchodzi cała masa samochodów, możliwość uszkodzenia bolidu jest bardzo duża. W czasie wyścigu Formuły 1 kierowcy mogą zjeżdżać do boksów serwisowych w celu zatankowania samochodu lub wymiany opon. Możliwe jest także wymiana niektórych części jakimi są spojlery lub inne elementy karoserii. Wyścig oczywiście wygrywa bolid najszybciej pokonujący trasę. Na sukces kierowcy Formuły 1 wpływa wiele czynników. Wiele osób twierdzi iż tak naprawdę umiejętności schodzą na drugi plan a najważniejsze są skonstruowane w wielkiej tajemnicy bolidy Formuły 1. To technika jest decydująca a człowiek schodzi na drugi plan.
Do luksusowych modeli BMW zalicza się samochody serii sześć oraz samochody serii siedem. Samochody serii sześć to przede wszystkim sportowe samochody o zarysie luksusu. Z racji na duża konkurencje jaką są samochody Mercedes samochody te stanowią mały procent rocznej sprzedaży koncertu BMW. Seria sześć to samochody na najwyższym poziomie sportowego luksusu a do tego wysoko zaawansowane techniczne silniki dziesięcio cylindrowe. Moc takich silników przekracza nawet pięćset koni mechanicznych. Najbardziej popularnym modelem koncertu BMW serii sześć to model E63. Inna podobnie luksusową serią marki BMW jest seria 7. Seria siedem to luksusowe limuzyny. Szczególnym powodzeniem cieszą się wśród służby publicznej, to jest różnego rangi państwowych urzędników jak i w wysokim biznesie. Seria 7 to najbardziej prestiżowe samochody tego koncertu. Wielokrotnie poprawiane i wprowadzane modyfikacje doczekały się uznania wśród najbardziej wymagających użytkowników. Samochody BMW serii siedem to także pancerne limuzyny stworzone na potrzeby rządowe i ochronie ważnych osobowości. Jak pierwszy, koncern wprowadził seryjnie produkowany samochód serii 7 napędzany wodorem. Specjalny silnik z dwunastoma cylindrami może być napędzany zarówno paliwem jak i wodorem. Samochody te jednak nie można kupić a jedynie nabyć w lizingu. Bmw to także samochody klasy sportowej lub terenowej. Do tego klasy samochodów należą modele BMW X5, model kompaktowy BMW X3 oraz luksusowy samochód sportowy BMW X6. Marka BMW dla swoich klientów posiada cała gamę samochodów dla swoich wymagających klientów. W walce o klienta marka BMW nie jest osamotniona i musi walczyć z takimi markami jak Mercedes czy Jaguar. Wszystkie te marki posiadają podobna technologie i swoje opatentowane zastosowania co czyni iż konkurencja jest bardo duża Trudno tutaj mówić w przypadku dużej konkurencji o spadku cen, ponieważ samochody tej klasy są cenione i uważane za samochody warte swojej ceny. Warto zapłacić za prawdziwą technologię dwudziestego pierwszego wieku.